Л8-141.000
Двухкатковый блок Л8-141.000 используется в сочетании с бугельными и хомутовыми опорами трубопроводов. Применяется на тепловых и атомных электростанциях. Допустимый наружный диаметр трубопровода от 57 до 1620 мм.
Фото
Таблица параметров
Название | Наиб. перем. Δmax Наибольшее перемещение Δmax | Масса Масса , кг |
---|---|---|
Л8-141.000 | Наибольшее перемещение Δmax 150 | Масса, кг 8,60 |
Л8-141.000-01 | Наибольшее перемещение Δmax 150 | Масса, кг 11,60 |
Л8-141.000-02 | Наибольшее перемещение Δmax 150 | Масса, кг 14,30 |
Л8-141.000-03 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 20,80 |
Л8-141.000-04 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 26,50 |
Л8-141.000-05 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 32,40 |
Л8-141.000-06 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 38,30 |
Л8-141.000-07 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 44,10 |
Л8-141.000-08 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 50,00 |
Л8-141.000-09 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 55,90 |
Л8-141.000-10 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 13,00 |
Л8-141.000-11 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 15,00 |
Л8-141.000-12 | Наибольшее перемещение Δmax 180 | Масса, кг 28,30 |
Особенности и применение
Вместо простой площадки скользящие опоры иногда устанавливают на катковые блоки. Это позволяет решить сразу несколько технических задач:
- обеспечить смещение трубопровода в заданном направлении под действием температурного расширения;
- компенсировать разные нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации системы;
- создать наименьшую силу трения в местах соединения труб и крепежа.
Состоит блок из нескольких, последовательно соединённых элементов: опорная плита, катки, катковая обойма. Допустимая температура транспортируемого вещества — 425 °C, а давление до 22 кгс/см2. Способен компенсировать перемещение трубопровода до 180 мм.
Изделия сохраняют свою работоспособность даже в экстремальных условиях окружающей среды, где воздух охлаждается до −70 °C. Это существенно расширяет возможности их применения, особенно в условиях вечной мерзлоты.
Технология изготовления и монтаж
Материал для производства детали подбирается исходя из требований проектной документации, условий эксплуатации будущей системы, а также отсылкой на бюджет заказчика. Стандартом регламентированы модификации из трёх сплавов стали: ст3, ст20, ст45.
Установка каткового блока производится по центру опоры, а крепление осуществляется в верхней части сваркой. Затем готовую деталь устанавливают на статичную конструкцию и после закрепления на монтажной отметке выполняют укладку пролёта.
Условия сотрудничества и поставок
Для производства изделий мы используем высококачественные материалы и подвергаем готовую продукцию тщательным проверкам. Выдаём сертификаты соответствия и механических испытаний. Возможно изготовление по не заявленным в стандарте: размерам, маркам стали, с дополнительными крепёжными элементами. Работаем с контрагентами из стран СНГ, доставляем продукцию по всей России